活塞空压机的轴承主要是装在曲轴上，他的作用是支撑真曲轴平衡的运转，一旦轴承损坏了，轻一点的就是产生异响，连杆磨损。严重就直接卡死，那空压机就要大修了。这个曲轴上的轴承一般到一定的周期，又或者平时维护的时候听到有不正常的声音，就必须停下来检查。轴承由晃动间隙打了，相对与会磨损活塞环和连杆的间隙。

　　活塞式空压机基本组成部件：

　　排气阀、气缸、活塞 、活塞销、滑块、连杆、曲轴、吸气阀、阀门弹簧等主要部件结构而成的。这种结构的压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时，剩余容积内的压缩空气会膨胀，从而减少了吸人的空气量，降低了效率，增加了压缩功。且由于剩余容积的存在，当压缩比增大时，温度急剧升高。故当输出压力较高时，应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度，节省压缩功，提高容积效率，增加压缩气体排气量。一为单级活塞式空压机，常用于需要 0 . 3 — 0 . 7MPa 压力范围的系统。单级活塞式空压机若压力超过 0 . 6MPa ，各项性能指标将急剧下降，故往往采用多级压缩，以提高输出压力。为了提高效率，降低空气温度，需要进行中间冷却。

　　活塞空压机工作原理：

　　由活塞从下止点向上运动，吸、排汽阀处于关闭状态，气体在密闭的气缸中被压缩，由于气缸容积逐渐缩小，则压力、温度逐渐升高直至气缸内气体压力与排气压力相等。压缩过程一般被看作是等熵过程。活塞继续向上移动，致使气缸内的气体压力大于排气压力，则排气阀开启，气缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸进入排气管道，直至活塞运动到上止点。此时由于排气阀弹簧力和阀片本身重力的作用，排气阀关闭排气结束。至此，压缩机完成了一个由吸气、压缩和排气三个过程组成的工作循环。此后，活塞又向下运动，重复上述三个过程，如此周而复始地进行循环。这就是活塞式制冷压缩机的理想工作过程与原理。

　　根据活塞空压机的原理分析出来空压机轴承的作用，在平时维护的时候我们必须要多观察活塞空压机的震动和声音的异常等方面，提前做好预防措施避免发生卡死故障。